Lady Diana, ou comment une femme, devenue Princesse et extrèment appréciée du peuple anglais pour ses combats, va perdre la vie dans des circonstances qu'on pourra qualifier de très floues. Pour comprendre et avancer diverses hypothèses, nous retracerons toute sa vie, y compris le jour de sa mort. Bonne lecture.

Lady Diana.

Sa vie et sa popularité.

Divorce.

Décès brutal

Thèse de l'accident

Thèse de l'assassinat

Sa vie et sa popularité

Lady Diana, de son vrai nom Diana Spencer, est née le 1er juillet 1961 en Angleterre. A 20 ans, elle se marie avec le Prince de Galle, Charles, et devient donc la Princesse de Galles. Elle divorcera 15 ans plus tard.
Pourquoi Lady Di - son surnom donné par la presse - était-elle autant apprécié par le peuple anglais? Tout d'abord, elle était tout de même marié avec le Prince de Galles, et elle était vue comme un idéal de la beauté féminine. De plus, elle incarnait à elle seule la femme célèbre, à la fois l'emblème de la mode et surtout sur tous les fronts quand il s'agissait d'aider les autres. Ainsi Diana se fit surtout connaître pour ces combats contre le sida, ou encore les mines anti-personnels. Par la même, on la voyait aux côtés du Dalaï-Lama ou encore de Mère Thérésa.

Elle était un modèle. Bien plus que la Reine Elisabeth II elle-même... La presse parlait même d'un certain duel entre elle et la Reine.
Avant de passer à son divorce, il faut parler de son mariage... Chaque chose dans son temps, oui... Le prince n'est pas connu pour sa fidélité sinon pour ses nombreuses liaisons, ce qui défrayait la chronique anglaise, friande de ce genre d'histoire. Aussi, vers ses 35 ans, le prince Charles devait se marier, mais pas avec n'importe qui. Sa femme devrait provenir d'une famille aristocrate - Diana est la fille du vicomte Edward Spencer -. Elle devait également être célibataire, vierge, et protestante. Diana Spencer répondait à tous ces critères.

Peut-on alors parler d'amour? Difficile. Néanmoins, le mariage eut lieu le 29 juillet 1981, devant près d'un milliard de téléspectateurs.

Divorce.

Le Prince et la Princesse de Galles eurent deux fils, les Princes William et Harry, respectivement nés en juin 82 et en septembre 84. Après la naissance de William, Diana fit une dépression et devint même boulimique. Elle tenta de se suicider plusieurs fois, comme un appel au secours. La dégringolade du couple commence.
Après la naissance de leur 2ème fils en 84, les deux époux s'échangeaient - par l'intermédiaire de leurs amis respectifs, à la presse - des accusations d'adultères. Diana eut alors des liaisons avec plusieurs hommes, quand Charles renoua avec Camilla Parker Bowles, une de ces anciennes femmes.
Ils se séparèrent le 9 décembre 1992, mais le divorce ne fut prononcé que le 28 août 1996. Lady Di perdit ainsi son titre d'Altesse Royale, mais resta Princesse de Galles, puisque mère du deuxième et troisième héritier du trône.

Le divorce, officialisé.

Décès brutal

Le samedi 30 août, en fin de soirée, accompagnée de son amant Dodi Al-Fayed (de son vrai nom Emad Mohamed Al-Fayed, fils du milliardaire égyptien Mohamed Al-Fayed), Diana part du Ritz, et, embarqués tous les 4 (Diana, Dodi, le garde du corps de Dodi et le chauffeur), ils suivent la rive droite de la Seine. Ils entrent dans le tunnel de l'Alma peu après minuit, avec bien entendu des photographes qui les suivaient. La suite, on ne peut en être sûr...

Les premiers reportages affirmèrent que la voiture de Diana était entrée en collision avec la pile à plus de 190 Km/h, et que l'aiguille du compteur resta coincée sur ce chiffre. On annonça ensuite que la vitesse de la voiture était en fait entre 95 et 110 km/h, et que le compteur n'avait pas d'aiguille puisqu'il était numérique (d'après les dernières investigations, la vitesse de collision était comprise entre 117 et 152 km/h). La voiture roulait donc bien au dessus de la limite légale de 50 km/h et bien plus vite qu'il n'était prudent dans le tunnel de l'Alma. En 1999, une enquête française conclut que la Mercedes avait heurté une autre automobile (une Fiat Uno blanche) dans le tunnel. Le conducteur ne s'identifia pas, et l'automobile ne fut jamais retrouvée. D'après les enquêteurs, la collision était le fait du conducteur, qui était en état d'ébriété et roulait trop vite, tentant d'échapper aux paparazzi.

Thèse de l'accident

Un simple accident? Après tout, pourquoi pas? Les éléments en faveur de cette idée:

¤ Le principal argument, c'est que le chauffeur de la voiture, Henri Paul, était ivre. Des prélèvements sanguins ont établi qu'il avait un degré d'alcool 3 fois supérieur à la limite légale.
¤ Toujours ce même chauffeur (!) avait un taux de monoxyde de carbone suffisamment élevé pour qu'il ne puisse pas conduire... De la même façon, Henri Paul prenait des antidépresseurs.
¤ Il faut aussi noter que ni Diana, ni Henri Paul, ni Dodi, n'avait de ceintures de sécurité. Le seul à l'avoir mise, Rees-Jones (garde du corps) et aussi le seul survivant.

Thèse de l'assassinat

Cette thèse est beaucoup plus étoffée, et vous vous doutez pourquoi.

Tout d'abord, les familles de Dodi Al-Fayed et de Henri Paul n'ont pas accepté les résultats de l'enquête française. Le père de Dodi demanda une enquête, qu'on lui refuse. Il fit appel. Il soutenait l'idée de l'assassinat, se basant sur le fait que le Prince Philip (Duc d'Edimbourg) était le patron de la SIS (Secret Intelligence Service, également connu sous le nom de MI6, des services de renseignements et d'espionnage) et que ce Philip était raciste et ne voulait pas que naissent, dans sa famille. Cette accusation repose sur le fait que Diana avait soi-disant l'intention de se convertir à l'Islam et qu'elle était enceinte de Dodi Al-Fayed. Idée démentie par les docteurs qui ont procédé à l'autopsie de corps de Diana.

Parmi les théories évoquant un complot, l'une des plus intéressantes est celle qui prétend que Diana et son amant ont effectivement été assassinés, mais que ce n'était pas la princesse de Galles qui était visée, mais bien Dodi Al-fayed. Selon les partisans de cette thèse, Dodi et Diana n'avaient pas vraiment de raison de venir à Paris à la fin août 1997; s'ils l'ont fait, c'est parce que Dodi devait se rendre à une réunion d'affaires, qui était en vérité un piège destiné à l'attirer dans la capitale. Elle fut annulée au dernier moment, et c'est à cause de cette annulation que Dodi était d'assez mauvaise humeur ce soir-là. Cette théorie peut sembler fantaisiste; néanmoins certains faits sont troublants. Homme d'affaires très puissant, Mohamed Al-Fayed a parfois trempé dans des affaires pas très claires, et s'est fait un certain nombre d'ennemis au cours de sa carrière, aussi bien en Grande-Bretagne qu'au Moyen-Orient (par exemple, malgré ses demandes répétées, il n'a jamais pu obtenir sa naturalisation britannique). En s'attaquant à son fils, on lui adressait un avertissement clair. Mais Dodi, qui suivait les traces de son père, n'était pas le simple play-boy, le personnage quasi transparent qu'on a souvent décrit (il est curieux de noter que certaines enquêtes sur la mort de Diana ne consacrent quasiment pas un mot à la famille Al-Fayed); il pouvait constituer lui-même une cible. On a souvent dit que Diana gênait beaucoup de monde, en particulier par ses prises de position contre les mines antipersonnel. Mais les Al-Fayed père et fils pouvaient aussi être considérés comme des gêneurs par certains individus ou certains groupes. Les partisans de la théorie du complot soulignent qu'organiser de faux accidents de voiture est une méthode qu'affectionnent les Services secrets britanniques pour se débarrasser des gens encombrants. La romancière américaine Patricia Cornwell, dont l'expérience professionnelle dans le domaine de l'investigation est bien connue, a enquêté sur l'affaire, et a conclu à un assassinat. Enfin, des mois avant sa tragique disparition, Diana elle-même a déclaré à plusieurs témoins qu'elle se sentait menacée. Néanmoins, si complot il y a eu, énormément de personnes, à la fois en Grande-Bretagne et en France, devaient être impliquées dans l'affaire, ce qui paraît peu vraisemblable.

Alors, que faut-il conclure? A l'assassinat, à l'accident? Nous ne saurons sans doute jamais...

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